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      1. 公司新聞

        Company news

        鐵路道岔的基本形式有哪些

        鐵路道岔是每條鐵軌上都不可缺少的,一般會被設置在道岔的分界線、鐵路組密集的地方,在一些火車站點也常見到。鐵路道岔的出現實現了列車從一股軌道到另一股軌道的轉變,從另一種程度上來說,也減少了鐵軌的鋪設。鐵路道岔畢竟是鐵軌上尤為薄弱的環節,應當充分了解鐵路道岔才能更好的發揮出其效用。

        道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,可以對開列車。

        由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養護維修投入大等特點,與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

        鐵路道岔的類型是有很多的,對于不同類型的鐵軌而言,所使用的鐵路道岔也是不同的,只有充分了解了不同鐵路道岔的性質,才能將其應用在合適的領域。鐵路道岔在使用前后都應當做好道岔的維護及檢修工作,這樣才能更好的發揮出道岔的作用,減少對道岔帶來的損耗,從而延長其使用壽命。

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